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纽瓦克自由国际机场平面图纽瓦克自由国际机场描述纽瓦克自由国际机场(亦译为纽华克自由国际机场,英文:Newark Liberty International Airport,IATA:EWR,ICAO:KEWR)位于美国纽泽西州纽瓦克市与伊丽莎白市境内,距纽约州纽约市曼哈顿约16英里(26千米)路程。纽瓦克机场是纽约都会区的三大机场之一,这三大机场均由纽约纽泽西港务局管理。纽瓦克机场是全美第十大繁忙的机场,以及全美第五大国际直飞机场。 1920年代启用时,机场名为纽瓦克机场(Newark Airport),1970年代 纽瓦克自由国际机场扩建后改名为纽瓦克国际机场(Newark International Airport)。2001年911事件中,在宾夕法尼亚州坠毁的联合航空93号班机即由该机场出发,随后为纪念该事件,机场改名为纽瓦克自由国际机场(Newark Liberty International Airport)。当地民众仍习惯使用“纽瓦克机场”或“纽瓦克”来称呼该机场。 纽瓦克机场是由纽约与纽泽西港口事务管理局统筹管理,其下亦包括了另外两大纽约都会区的机场─肯尼迪国际机场 (JFK) 与拉瓜地亚机场 (LGA) 以及其他两个较小型的机场Teterboro Airport与曼哈顿下城直升机机场。纽瓦克机场是美国大陆航空的第二转运枢纽,是本场最大的航空业者(目前使用C与部份的A航厦)。联邦快递则以本场作为货物转运中心,联合航空与UPS亦作纽瓦克机场为小型的货物枢纽。2005当年内,纽瓦克机场处理了约三千三百万名的乘客,加上肯尼迪国际机场的四千一百万与拉瓜地亚机场的两千六百万人次,纽约地区的空域挤下了芝加哥成为全美最繁忙者。 纽瓦克自由国际机场占地2,027英亩并拥有三条跑道及一个直升机起降坪: 跑道 4L/22R: 11,000 x 150 英呎(3,353 x 46 米),铺面:沥青/混凝土 跑道 4R/22L: 10,000 x 150 英呎(3,048 x 46 米),铺面:沥青 跑道 11/29: 6,800 x 150 英呎(2,073 x 46 米),铺面:沥青 直升机起降坪 H1: 40 x 40 英呎(12 x 12 米),铺面:混凝土 大多数航机由跑道4L/22R离场,由跑道4R/22L到场。跑道11/29的使用时机是在两条主跑道之侧风风速到达使用上限时。纽瓦克自由国际机场的两条平行跑道(4L/4R)仅相距900英尺,是美国境内第四近的,仅次于旧金山国际机场(SFO)、洛杉矶国际机场(LAX)及西雅图国际机场(SEA)。 1920年代启用时,机场名为纽瓦克机场(Newark Airport),1970年代 纽瓦克自由国际机场扩建后改名为纽瓦克国际机场(Newark International Airport)。2001年911事件中,在宾夕法尼亚州坠毁的联合航空93号班机即由该机场出发,随后为纪念该事件,机场改名为纽瓦克自由国际机场(Newark Liberty International Airport)。当地民众仍习惯使用“纽瓦克机场”或“纽瓦克”来称呼该机场。 纽瓦克机场是由纽约与纽泽西港口事务管理局统筹管理,其下亦包括了另外两大纽约都会区的机场─肯尼迪国际机场 (JFK) 与拉瓜地亚机场 (LGA) 以及其他两个较小型的机场Teterboro Airport与曼哈顿下城直升机机场。纽瓦克机场是美国大陆航空的第二转运枢纽,是本场最大的航空业者(目前使用C与部份的A航厦)。联邦快递则以本场作为货物转运中心,联合航空与UPS亦作纽瓦克机场为小型的货物枢纽。2005当年内,纽瓦克机场处理了约三千三百万名的乘客,加上肯尼迪国际机场的四千一百万与拉瓜地亚机场的两千六百万人次,纽约地区的空域挤下了芝加哥成为全美最繁忙者纽瓦克自由国际机场交通描述机场接送服务 起始 法拉盛--EWR机场 曼哈顿--EWR机场 1-3人费用 $130/程 $120/程 4-6人费用 $150/程 $140/程 小费 $3/人 行李 每人限带一件行李箱,$5/增加一个,付现金给司机 若需要请拨打客服电话 机场轻轨(AirTrain Newark) 可在新泽西捷运(NJ TRANSIT)或美国国铁(Amtrak)火车站,售票处或自动售票机购买机场轻轨(AirTrain)火车票,纽瓦克机场轻轨火车车费包括在内,只需买一张通票即可。 在机场停靠的新泽西捷运(NJ TRANSIT)的火车由“EWR”在出发牌上标明。您将需要向列车乘务员出事车票,并通过机场站的检票口。下车时请携带这张车票。 请务必查询新泽西捷运(NJ TRANSIT)或美国国铁(Amtrak)列车时刻表,特别是周一至周五、周末和节假日的首班车和末班车时间。新泽西捷运(NJ TRANSIT)在凌晨2时到5时左右不提供服务。 车次和车费举例: 往返航空站 单程车费 运行时间 经由新泽西捷运(NJ TRANSIT) 纽约市宾州车站 $12.50 30分钟 (New York Penn Station) 纽瓦克宾州车站 $8.25 15分钟 (Newark Penn Station) 特伦顿(Trenton) $17.00 66分钟 经由新泽西捷运(NJ TRANSIT)/PATH 捷诺广场(Journal Square) $10.25 30分钟 霍伯肯(Hoboken) $12.50 55分钟 33街 $12.75 60分钟 世贸中心 $10.25 40分钟 (World Trade Center) 经由美国国铁(Amtrak) 费城(Philadelphia) $71.00 70分钟 出租 以下举例接近票价,但不含过路费和小费。接送一个或多个乘客(同一组)到任何地点、任何在新泽西市区或任何其他指定地点: 行程 费用 航站楼之间、短期停车场和公交车站 $13 所有长期停车场 $15 航站楼A到纽瓦克港 $18 到纽瓦克市区 $15-18 到伊丽莎白市 $20-25 到爱迪生和爱迪生镇 $56 到哈肯萨克 $59 到霍伯肯 $46 到泽西城 $46 到新不伦瑞克 $59 到纽约市/曼哈顿 Battery - W 23rd St. $50 W 24th St. - W 58th St. $55 W 59th St. - W 96th St. $60 W 97th St. - W 185th St. $65 Above W 185th St. $70 到拉瓜迪亚机场 $87 到肯尼迪机场 $85 *所有目的地在曼哈顿炮台公园和185街之间的东侧有5美元的额外附加费。 租车 纽瓦克自由国际机场在线租车可点击:纽瓦克自由国际机场租车服务网纽瓦克自由国际机场转机指南纽瓦克自由国际机场拥有三座旅客航厦。除了英国航空、印度航空及Silverjet在二楼以外,各航空公司的售票及报到柜台均在一楼大厅。三楼是登机门及商店街,而国际入境大厅(B航厦)及行李转盘(A航厦及B航厦)位于二楼。一楼是接送临停区及为管制区的机坪运务组(Ramp Operations)。C航厦国际及国内报到柜台分别处在一个楼层。 登机门、食品区和购物中心均位于两个报到大厅间的夹层。C航厦内容包括将行李提领区改为第二离境大厅,且将国际线和国内线分离开来,并新增了下列设施: 新的行李处理设施,并将原有的地下停车场改为行李提领区。 巴士服务 候机楼 A 与候机楼 C 之间的巴士服务 乘坐巴士往返候机楼 A 和候机楼 C 可省去纽瓦克自由国际机场的安检。 在候机楼 A 和候机楼 C 转航班的乘客可以享受两候机楼间便捷的巴士服务。这项新的服务不但可以为您节省时间,也可省去重新进行安检的麻烦。 到达候机楼 C 的国内旅行乘客可以在 71 号出口附近乘坐巴士前往候机楼 A 乘坐航班
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纽瓦克自由国际机场简介

纽瓦克自由国际机场(亦译为纽华克自由国际机场,英文:Newark Liberty International Airport,IATA:EWR,ICAO:KEWR)位于美国纽泽西州纽瓦克市与伊丽莎白市境内,距纽约州纽约市曼哈顿约16英里(26千米)路程。纽瓦克机场是纽约都会区的三大机场之一,这三大机场均由纽约纽泽西港务局管理。纽瓦克机场是全美第十大繁忙的机场,以及全美第五大国际直飞机场。 1920年代启用时,机场名为纽瓦克机场(Newark Airport),1970年代 纽瓦克自由国际机场扩建后改名为纽瓦克国际机场(Newark International Airport)。2001年911事件中,在宾夕法尼亚州坠毁的联合航空93号班机即由该机场出发,随后为纪念该事件,机场改名为纽瓦克自由国际机场(Newark Liberty International Airport)。当地民众仍习惯使用“纽瓦克机场”或“纽瓦克”来称呼该机场。 纽瓦克机场是由纽约与纽泽西港口事务管理局统筹管理,其下亦包括了另外两大纽约都会区的机场─肯尼迪国际机场 (JFK) 与拉瓜地亚机场 (LGA) 以及其他两个较小型的机场Teterboro Airport与曼哈顿下城直升机机场。纽瓦克机场是美国大陆航空的第二转运枢纽,是本场最大的航空业者(目前使用C与部份的A航厦)。联邦快递则以本场作为货物转运中心,联合航空与UPS亦作纽瓦克机场为小型的货物枢纽。2005当年内,纽瓦克机场处理了约三千三百万名的乘客,加上肯尼迪国际机场的四千一百万与拉瓜地亚机场的两千六百万人次,纽约地区的空域挤下了芝加哥成为全美最繁忙者。 纽瓦克自由国际机场占地2,027英亩并拥有三条跑道及一个直升机起降坪: 跑道 4L/22R: 11,000 x 150 英呎(3,353 x 46 米),铺面:沥青/混凝土 跑道 4R/22L: 10,000 x 150 英呎(3,048 x 46 米),铺面:沥青 跑道 11/29: 6,800 x 150 英呎(2,073 x 46 米),铺面:沥青 直升机起降坪 H1: 40 x 40 英呎(12 x 12 米),铺面:混凝土 大多数航机由跑道4L/22R离场,由跑道4R/22L到场。跑道11/29的使用时机是在两条主跑道之侧风风速到达使用上限时。纽瓦克自由国际机场的两条平行跑道(4L/4R)仅相距900英尺,是美国境内第四近的,仅次于旧金山国际机场(SFO)、洛杉矶国际机场(LAX)及西雅图国际机场(SEA)。 1920年代启用时,机场名为纽瓦克机场(Newark Airport),1970年代 纽瓦克自由国际机场扩建后改名为纽瓦克国际机场(Newark International Airport)。2001年911事件中,在宾夕法尼亚州坠毁的联合航空93号班机即由该机场出发,随后为纪念该事件,机场改名为纽瓦克自由国际机场(Newark Liberty International Airport)。当地民众仍习惯使用“纽瓦克机场”或“纽瓦克”来称呼该机场。 纽瓦克机场是由纽约与纽泽西港口事务管理局统筹管理,其下亦包括了另外两大纽约都会区的机场─肯尼迪国际机场 (JFK) 与拉瓜地亚机场 (LGA) 以及其他两个较小型的机场Teterboro Airport与曼哈顿下城直升机机场。纽瓦克机场是美国大陆航空的第二转运枢纽,是本场最大的航空业者(目前使用C与部份的A航厦)。联邦快递则以本场作为货物转运中心,联合航空与UPS亦作纽瓦克机场为小型的货物枢纽。2005当年内,纽瓦克机场处理了约三千三百万名的乘客,加上肯尼迪国际机场的四千一百万与拉瓜地亚机场的两千六百万人次,纽约地区的空域挤下了芝加哥成为全美最繁忙者

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