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羽田机场描述东京国际机场(东京国际空港;Tokyo InternationalAirport)一般习称为羽田机场(羽田空港),是一个位于日本东京都大田区,以国内航线为主的机场,在日本机场的分级中属于“第一种空港”。其国际航空运输协会代码是HND,而国际民航组织代码是RJTT。 日本东京作为日本乃至全球最繁忙的地区,拥有两大机场,分别是成田机场和羽田机场,其中成田机场主要负责国际航班,是日本两大国际航空枢纽之一,而羽田机场主要负责国内航班,也肩负少量国际航班(亚洲区内航线)。由于国内航空公司飞东京都会使用到这两个机场,而东京也是国内航班飞美国的中转站,如果要进行两个机场的中转就需要预算好时间。羽田机场京离市区较近。而成田国际机场在东京市东北郊外,距离东京市区68公里,是世界上离城市最远的机场之一―尽管你可以方便地选乘从市中心到成田的特急成田快线或巴士线路,但也需要一个小时的时间。为方便旅客在两个机场之间转机,有多种交通方式连接,如果你去东京,为出行方便尽量选择降落羽田机场的航班较省时间。   羽田机场位于东京南部,距离东京市中心16 公里,乘坐公共交通20 分钟即可到达,交通极为便利。成田机场1980 年启用后,所有国际航班以及与国际航班配套的部分国内航班从羽田机场转移到成田机场,羽田机场已经变成国内机场,尽管其正式的名称还是“东京国际机场”。保留这个传统的名称并非没有道理,因为中国台湾的中华航空公司仍然使用羽田机场,而且从2000 年末开始,管理者已经有意向国际航班开放。2001 年,羽田机场旅客吞吐量5869万人,世界排名第5,是东京最繁忙的机场,也是亚洲最繁忙的机场。羽田机场交通描述候机楼内的详细路线 京滨急行电铁 请在京急蒲田车站乘坐京滨急行机场线电车,在“羽田机场国内线候机楼站”下车,前往“第1候机楼出口”方向(直通运行时无需换车)。 单轨电车 请在滨松町车站乘坐单轨电车,在“羽田机场第1候机楼车站”下车。(根据你利用的航空公司,单轨电车的下车车站不同,请在乘车之前确认。) 候机楼之间的免费循环巴士 从第1候机楼出发 1层8号站台,在05:00~24:00之间,以大约5分钟的间隔运行。巴士(第1候机楼)8号站台。 从第2候机楼出发 1层9号站台,在05:00~24:00之间,以大约5分钟的间隔运行。巴士(第2候机楼)9号站台 机场周边 第1候机楼 来自东京方面,经由高速湾岸线(西行)机场中央出口,经由国道357号 来自横滨方面,经由高速湾岸线(东行)湾岸环八出口 第2候机楼 来自东京方面,经由高速湾岸线(西行)机场中央出口,经由国道357号 来自横滨方面,经由高速湾岸线(东行)机场中央出口 【租车】 洛杉矶机场在线租车可点击:洛杉矶国际机场租车服务网
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羽田机场简介

东京国际机场(东京国际空港;Tokyo InternationalAirport)一般习称为羽田机场(羽田空港),是一个位于日本东京都大田区,以国内航线为主的机场,在日本机场的分级中属于“第一种空港”。其国际航空运输协会代码是HND,而国际民航组织代码是RJTT。 日本东京作为日本乃至全球最繁忙的地区,拥有两大机场,分别是成田机场和羽田机场,其中成田机场主要负责国际航班,是日本两大国际航空枢纽之一,而羽田机场主要负责国内航班,也肩负少量国际航班(亚洲区内航线)。由于国内航空公司飞东京都会使用到这两个机场,而东京也是国内航班飞美国的中转站,如果要进行两个机场的中转就需要预算好时间。羽田机场京离市区较近。而成田国际机场在东京市东北郊外,距离东京市区68公里,是世界上离城市最远的机场之一―尽管你可以方便地选乘从市中心到成田的特急成田快线或巴士线路,但也需要一个小时的时间。为方便旅客在两个机场之间转机,有多种交通方式连接,如果你去东京,为出行方便尽量选择降落羽田机场的航班较省时间。   羽田机场位于东京南部,距离东京市中心16 公里,乘坐公共交通20 分钟即可到达,交通极为便利。成田机场1980 年启用后,所有国际航班以及与国际航班配套的部分国内航班从羽田机场转移到成田机场,羽田机场已经变成国内机场,尽管其正式的名称还是“东京国际机场”。保留这个传统的名称并非没有道理,因为中国台湾的中华航空公司仍然使用羽田机场,而且从2000 年末开始,管理者已经有意向国际航班开放。2001 年,羽田机场旅客吞吐量5869万人,世界排名第5,是东京最繁忙的机场,也是亚洲最繁忙的机场。

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